长春“车路云一体化”融合创新:5G+AI赋能出行
中新网吉林新闻11月12日电 (李彦国 余方舟)在中国一汽科技创新基地的自动泊车演示区,车辆自己可以轻松完成泊车动作,成为长春市智能网联汽车“车路云一体化”快速发展的一个缩影。
时下,随着机动车保有量的不断增长,城市停车难题日益凸显。为解决这一问题,中国联通与中国一汽携手,运用5G+AI前沿技术共同打造的“车路云一体化自主代客泊车”项目应运而生。
据介绍,当车辆进入停车区域后,车载传感器与场端设备开始紧密配合,采用5G+北斗定位技术,融合车辆SLAM与UWB等定位技术,车辆能够精确识别自身位置及周围环境,即便在复杂的室内环境中也能实现稳定定位。随后,云端与路侧端的强大计算能力迅速生成最优泊车路径,并通过5G网络实时传输给车辆。车辆则根据这些精确指令完成泊车动作。
中国一汽车路云星协同工作组主任王恒凯表示,项目基于产业技术现状和发展趋势,重新定义了车端、场端、云端、网端功能边界,创新性地设计了“车场云一体化”自主代客泊车系统架构。此外,针对复杂室内环境下的高精度融合定位,车场协同感知等技术难题展开深入研究,支撑了系统功能在室内室外的无缝衔接。后续,项目还将继续构建更加完整、安全可靠的车路云一体化自主泊车服务平台,助力车路云一体化产业早日实现在泊车场景上的商业化落地。
联通智网科技的智能网联场景技术高级专家温桂进一步解释,此次“车路云一体化自主代客泊车”项目结合了中国联通面向车路云一体化的网络方案,通过5G增强UPF下沉、虚拟切片技术,保证了车—场—云之间数据传递的实时性和可靠性,时延控制在20ms以内。同时,联通智网科技还建设了自主研发的5G智慧泊车服务平台,提供了协同感知、协同定位、协同规划、协同控制等核心功能。
今年8月,长春市作为国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,与中国联通签署了战略合作协议。目前,中国联通已在北京、苏州、上海等地成功验证了AVP自主泊车方案,并在长春市等试点城市进行推广复制,力求让智慧泊车的便利惠及更多城市居民。(完)
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